钢材涨价冲击全球汽车业绍兴
时间：2022/06/29 21:04:20 编辑：
钢材涨价冲击全球汽车业
在最近几周，国际上钢材的价格上升了20％至30％，使得利润本来就不高的美国汽车厂商更是雪上加霜。许多零部件供应商被钢材价格的上涨搞得晕头转向，纷纷要求美国汽车厂商在零部件价格方面更宽大一些，同时，制造商和供应商均与钢厂进行交涉，要求想法削减钢材成本。<BR> 由于钢材供应紧张，因此，许多供应商面临要么接受更高的价格，要么被停止供应的严峻现实；另一方面，汽车制造商为了降低成本，都在拼命压低零部件的价格，因此，供应商的处境非常被动。<BR> 钢材价格的上涨出乎汽车厂商的意料之外。在美国，此前布什曾宣布降低国外低成本进口钢材的关税，因此，厂商们都希望此政策将会导致钢材成本的下降。但事实上，钢材的价格却出现波动并且价格呈直线上升趋势。分析家认为，美元的疲软，发展中国家如中国经济的迅速发展导致了对铁矿石、焦炭和钢材的巨大需求是导致全球钢材供应短缺的直接原因。由于在过去10年中，美国钢材市场不景气，许多钢厂被迫关门，现在，面临供应的短缺，剩下的钢厂纷纷提高钢材价格以调节供需平衡。<BR> 据伦敦金属交易市场的统计显示，去年底，冷卷钢的价格从去年7月份的每吨375美元上升至每吨400美元，而今年1月份又上涨至每吨440美元。其他钢材的价格上涨幅度更高，如厚钢板的价格从去年12月份的340美元／吨上升至今年1月份的480美元／吨。<BR> 钢材价格的上涨对美国汽车业造成了重大冲击。近年来，美国本土汽车厂商面临着来自亚洲和欧洲厂商的竞争，处境十分不妙。如美国三大汽车厂商的本土轿车份额已从1980年的70％下降至去年的45％。为了挽回失去的市场份额，以通用为首的美国汽车厂商推出了零利率贷款和折扣等一系列优惠促销政策，使得厂商的销售利润进一步下降。据统计，今年1月份，通用平均每辆车的促销费用从去年的3785美元上升至4189美元，克莱斯勒1月份的促销费用则从去年的3451美元上升至3904美元。<BR> 此外，为了挽回失去的轿车份额，美国三大汽车厂商转变了过去10年来重轻卡轻轿车的策略，加大了轿车新型的开发和生产。因此，美国厂商在接下来的日子里对钢材的需求会有增无减。在这种情况下，钢材价格的上涨无疑会对美国厂商反攻轿车的计划造成迎头一击。<BR> 据悉，为了平抑供需矛盾，美国最大的钢厂美国钢铁集团日前宣布，出售的每吨钢材要收取额外的30美元。美国钢铁集团的发言人表示，日前公司一季度的订单已排满，二季度的订单也接近排满。同时，由于美元的疲软，使得进口钢材的价格升高，使得国内钢厂的竞争力大大提升。<BR> 对于收取额外费用，钢材主要的消费商如通用汽车公司等表示十分恼火。通用十分坚决地对供应商表示，无论钢材的成本如何，公司是不会支付额外费用的。<BR> 如果说财大气粗的通用汽车公司有实力拒绝支付额外费用的话，那么，对于小公司而言，可能就会不得不花这笔冤枉钱了。<BR> 现在，钢材的价格无时不在波动。钢材的价格稳定时间不会超过24小时。荷兰一家生产拖车的公司表示，一个月内，公司的成本上涨了30％，如果公司不能承担这笔负担，那么，只有提高产品的售价来转嫁成本的上涨。